Centro de Convenções Rubens Gil de Camillo Faltando 86 metros para a ponte sobre o Rio Paraguai unir Porto Murtinho a Carmelo Peralta, no Paraguai, Campo Grande volta a entrar no centro da discussão sobre a Rota Bioceânica. Nos dias 25 e 26 de maio, a capital recebe o 3º Fórum Centro-Oeste de Segurança Rodoviária, com representantes do Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.
O debate acontece no momento em que o corredor rodoviário de 2.396 quilômetros se aproxima da operação. A rota sai de Campo Grande, cruza o Paraguai e a Argentina e chega aos portos de Antofagasta e Iquique, no Chile. A expectativa é de reduzir em até 30% o custo do frete e encurtar entre 12 e 17 dias o transporte de cargas do Centro-Oeste até a China.
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Mas o evento mira justamente o ponto mais sensível dessa virada logística: a segurança. Mato Grosso do Sul registrou 1.653 acidentes em rodovias federais em 2025, com 150 mortes e 1.755 feridos. A BR-163, que integra esse corredor logístico, concentrou sozinha 780 acidentes e 47 mortes no ano passado.
Por isso, o fórum deve discutir mais do que infraestrutura. A programação inclui painéis sobre gestão de risco, legislação entre os países da rota, tecnologias para transporte e prevenção de acidentes em um estado que se prepara para receber mais fluxo de cargas.
A escolha de Campo Grande também não é por acaso. A cidade está no início da rota e virou ponto natural de encontro para discutir o que esse novo caminho pode trazer de oportunidade econômica, mas também de pressão sobre estradas que ainda têm gargalos.
Outro detalhe é que toda a renda das inscrições será destinada ao CEMATRAN, projeto de educação para o trânsito criado em 1998 e que já atendeu mais de 3,5 mil crianças e adolescentes em Mato Grosso do Sul.
Caixa de ServiçoEvento3º Fórum Centro-Oeste de Segurança RodoviáriaData25 e 26 de maioLocalRubens Gil de Camillo, em Campo GrandeTemaRota BioceânicaDestino da rendaCEMATRAN
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