Kimi Antonelli manteve a liderança na relargada após a bandeira vermelha e confirmou a vitória no GP de Mônaco. (Foto: Fórmula 1/X)Kimi Antonelli confirmou o grande momento na temporada e venceu neste domingo (7) o GP de Mônaco de ponta a ponta. Em uma corrida marcada por abandonos, punições, entrada de safety car e paralisação por causa de um problema no asfalto, o italiano segurou a pressão na relargada final e conquistou a quinta vitória consecutiva no campeonato.
Com o resultado, o piloto da Mercedes ampliou ainda mais a liderança do Mundial. Segundo o balanço da prova, Antonelli chegou a 156 pontos e manteve a sequência dominante em 2026.
O pódio em Monte Carlo foi completado por Lewis Hamilton, da Ferrari, em segundo, e Pierre Gasly, da Alpine, em terceiro. Para o francês, o resultado encerrou um jejum que vinha desde o GP de São Paulo de 2024, quando também terminou na terceira colocação.
A prova começou com problemas logo na largada. Max Verstappen, da Red Bull, não conseguiu arrancar, ficou parado e foi orientado pela equipe a abandonar a corrida antes mesmo da primeira volta. O holandês ocupava a segunda posição no grid e vinha de bom desempenho nos treinos.
O brasileiro Gabriel Bortoleto também enfrentou dificuldades. Após uma falha no carro antes do início da prova, o piloto da Audi largou dos boxes. No sábado (6), ele já havia sofrido um acidente no treino classificatório e, por isso, tinha conseguido apenas a 16ª posição no grid. No fim, terminou justamente em 16º.
Outro incidente envolveu Sergio Pérez, da Cadillac. O mexicano foi punido pela FIA por estar fora de posição na largada e precisou cumprir drive-through na 11ª volta. Segundo a direção de prova, ele ocupou o espaço que seria de Bortoleto no grid.
A corrida seguiu com novas baixas antes mesmo da metade. Na volta 18, Valtteri Bottas, também da Cadillac, abandonou por superaquecimento no carro. Mais tarde, na volta 31, Oliver Bearman, da Haas, deixou a prova por problema técnico.
Sem mudanças importantes na dianteira até então, a disputa mais intensa passou a se concentrar no pelotão intermediário. Na volta 29, Oscar Piastri, da McLaren, conseguiu sustentar a sétima posição diante das investidas de Pierre Gasly, que mais tarde terminaria no pódio.
Na sequência, Lewis Hamilton recebeu punição de cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane. George Russell, companheiro de Antonelli na Mercedes, também foi penalizado pela mesma infração.
A prova voltou a ganhar contornos caóticos na volta 46, quando Lando Norris perdeu rendimento e abandonou por problema na bateria. O britânico, campeão da temporada passada, segue sem brigar pelas primeiras posições em 2026.
Na volta 60, Lance Stroll bateu no muro, provocou a entrada do safety car e abandonou a corrida. Pouco depois, quando a pista foi liberada na volta 65, Charles Leclerc sofreu acidente na relargada e também bateu no muro, no mesmo trecho onde Stroll havia saído da prova. Correndo em casa, o monegasco abandonou quando ocupava a terceira posição e deixou o circuito visivelmente abatido.
Depois do acidente de Leclerc, a direção de prova acionou bandeira vermelha. De acordo com os fiscais, um pedaço do asfalto se soltou na curva Antony Noghès, justamente o ponto dos dois acidentes. A pista precisou passar por reparos antes da retomada da corrida.
Após mais de meia hora de paralisação, a disputa recomeçou com safety car. Na relargada, Antonelli conseguiu defender a liderança e resistiu à pressão de Hamilton para confirmar a vitória nas ruas do Principado.
A corrida em Mônaco reforçou o momento do italiano, que segue como principal nome da temporada até aqui. Em um dos circuitos mais tradicionais e desafiadores da Fórmula 1, Antonelli soube controlar as relargadas, escapar do caos ao redor e transformar a pole em vitória.
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