Um novo investimento no setor automotivo movimenta o mercado regional, e a Foton Canopus inaugura concessionária em Campo Grande com caminhões elétricos e proposta de inovação no transporte de cargas e passageiros.
A unidade foi aberta nesta semana e marca a expansão da marca no Centro-Oeste, com planos de instalação de outras concessionárias em Mato Grosso do Sul ainda neste ano, incluindo Dourados e Três Lagoas.
Reconhecida globalmente, a Foton é considerada a maior fabricante de veículos comerciais do mundo, com produção anual que chega a 750 mil caminhões. No Brasil, a empresa já conta com mais de 60 concessionárias e aposta no crescimento impulsionado pela eletromobilidade.
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O novo espaço em Campo Grande inicia as atividades com portfólio completo, incluindo caminhões leves, pesados, vans, picapes e modelos híbridos e 100% elétricos. A proposta é atender desde pequenos empreendedores até grandes operações do agronegócio.
Entre os diferenciais apontados pela empresa está o custo-benefício. Segundo representantes, os veículos podem ter preço até 50% menor em comparação com concorrentes diretos, aliado a menor custo operacional e maior eficiência energética.
A concessionária também reforça o avanço estratégico da marca na região. O objetivo é ampliar o atendimento a clientes urbanos e rurais, com suporte técnico e rede de assistência em todo o Estado.
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Outro destaque é o investimento em tecnologia sustentável. A linha de veículos elétricos deve ganhar novos modelos nos próximos meses, incluindo opções para transporte urbano e operações de maior porte. A expectativa é que a economia com energia permita retorno financeiro em até três anos, além da possibilidade de geração de créditos de carbono.
Caminhão da Foton disponível para test drive durante inauguração da concessionária (Foto: Bruna Marques)
Além dos caminhões, a marca amplia atuação com picapes da linha Tunland, voltadas tanto para uso no campo quanto na cidade, com foco em desempenho e versatilidade.
A chegada da Foton Canopus reforça o cenário de crescimento do setor de transporte em Mato Grosso do Sul, impulsionado principalmente pelo agronegócio e pela demanda logística. O investimento também sinaliza uma tendência de modernização da frota, com maior presença de veículos híbridos e elétricos no mercado brasileiro.
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